REPORTAGEM/APRECIAÇÃO: Pedal Duplo Yamaha Flying Drangon Direct Drive (com foto)
Como aqui no fórum temos falado muito nestes pedais, resolvi dar a minha opinião sobre alguns aspectos que considero importantes. Este é o meu 1º duplo desta marca, mas já tive 2 duplos da Pearl e um Tama Iron Cobra.
Chamo a atenção que é apenas a minha opinião, outros poderão discordar!
Pontos que eu considero Fortes:
* A estrutura/Frame que une os dois pilares de cada pedal, liberta o eixo onde estão presos os batentes, da pressão e força exercida pela placa do pedal quando esta é “pisada”, contribuindo para uma acção muito suave e eficiente.
* Regulação independente da distância do batente e da altura da placa, como no Iron Cobra.
* A curvatura da plataforma por baixo dos pedais é uma vantagem para quando tocamos em pisos irregulares.
* O sistema de aperto das roscas que seguram as molas, esta bem conseguido, consegue-se esticar as molas girando a rosca de baixo, depois esta é presa com um pequeno parafuso.
* O Clamp para segurar o pedal ao Bombo é vantajoso se tocarmos sempre no mesmo bombo.
* A placa onde pomos o pé tem o tamanho ideal (na minha opinião) e não é tão pesada como a de alguns pedais.
* O sistema Direct Drive é robusto, construído em alumínio die-cast, com rolamentos nas ligações. Quanto a este sistema, tenho a dizer que é muito superior as correntes simples/duplas e mesmo as fitas. Neste sistema não há perdas de energia, como a ligação do pedal ao eixo do batente é directa, qualquer toque do mais subtil ao mais forte, vai ter a respectiva resposta por parte do pedal! Este sistema torna o pedal numa máquina extremamente leve e sensível, o pedal quase não se sente debaixo do pé. Mas claro que requer algum tempo de habituação e nem todos os bateristas apreciam este sistema.
* O eixo (universal joint) que une os 2 pedais é de alumínio e a parte que aperta nos pedais (dobradiça) é de aço como na maioria dos pedais duplos de qualidade.
* O pedal duplo pode ser convertido facilmente em dois “singles”.
* O Preço!!! Sim, custa praticamente menos 100€ do que um Eliminator ou um Cobra!! E custa exactamente metade de um Axis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pontos que eu considero Fracos:
- O Parafuso que segura a plataforma (placa) por baixo do pedal e que permite rebater o pedal para transporte, é o ponto que me causa maiores preocupações, pois será suficiente um único parafuso para prender toda a estrutura do pedal á plataforma? Só o tempo de utilização poderá confirmar…
- O Clamp para segurar o pedal ao Bombo é desvantajoso se tocarmos frequentemente em bombos diferentes.
- Os Beaters dos pedais são extremamente leves e antiquados, hoje em dia quase todas as marcas oferecem beaters de dupla face – feltro e plástico, mesmo assim alguns bateristas preferem este tipo de batentes pois dizem que produzem um som mais cheio.
- As plataformas (placas) que suportam os pedais são um pouco grandes para o meu gosto, ocupam muito espaço no chão.
Conclusão: quando vi pela 1ª vez este Yamaha DFP9410, achei que tinha um aspecto antiquado e tacanho em comparação com os outros pedais modernos que tem 1001 afinações, mas agora estou rendido, pois este pedal é simples e prático, sem grandes “mariquices”, leve como uma pena na execução e na carteira! Lol
Falta agora testar o factor resistência/durabilidade, mas isso só daqui por uns meses/anos é que me poderei pronunciar!
Abraços e bons beats!
Texto e imagens: DrumPhilosopher
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